July 28,2026
28 juillet 2026 – L'industrie mondiale des roulements connaît une activité croissante en matière de brevets dans les technologies de roulements sans entretien et autolubrifiants, alors que les fabricants des secteurs de la métallurgie ferreuse, des énergies renouvelables, de l'automobile et du transport ferroviaire accélèrent leur quête de solutions zéro maintenance. Des dépôts de brevets en plein essor en Chine aux innovations européennes et japonaises établies dévoilant des conceptions de lubrification solide de nouvelle génération, la course à l'élimination de la maintenance des roulements redéfinit les normes de fiabilité des équipements industriels dans le monde entier.
| Tendance | Orientation du secteur |
|---|---|
| Maintenance | Transition vers des conceptions sans entretien et à maintenance réduite |
| Lubrification | Adoption accrue de systèmes à lubrification solide et autolubrifiants |
| Température | Demande croissante de solutions de roulements haute température |
| Environnement | Réduction de la dépendance à la graisse et à la lubrification à l'huile |
| Applications | Croissance dans les véhicules électriques, l'éolien, le ferroviaire et la métallurgie |
| Innovation | Activité croissante en matière de brevets dans les technologies autolubrifiantes |
| Personnalisation | Demande accrue de conceptions de roulements spécifiques aux applications |
Au cours des 18 derniers mois, on a assisté à une augmentation remarquable des demandes de brevets pour des roulements sans entretien déposées par des fabricants chinois, signalant la montée en puissance technologique du pays dans les solutions de roulements autolubrifiants.
Le 6 juin 2026, l'Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle a publié la demande de brevet CN122148651A déposée par Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. pour un « ensemble de rotule sphérique sans entretien ».
Le brevet couvre une combinaison innovante de rotules sphériques sans entretien asymétriques et de butées sphériques sans entretien, conçues pour supporter simultanément des charges axiales substantielles et des charges radiales importantes. La conception maintient une capacité de charge élevée même dans des conditions extrêmes, tout en offrant des dimensions compactes, un faible frottement et une durée de vie prolongée.
Le 11 juillet 2026, Jiangxi Jiangling Chassis Co., Ltd. a publié le brevet CN122354110A pour un « moyeu sans entretien à vie pour véhicules commerciaux à énergie nouvelle et son procédé d'assemblage ».
Cette innovation remplace les bagues extérieures de roulement traditionnelles par des bagues extérieures de moyeu, augmentant les dimensions des rouleaux dans un espace limité afin d'améliorer la capacité de charge et la résistance à la fatigue, permettant ainsi un fonctionnement longue durée et sans entretien à vie des structures d'extrémité de roue.
Le 13 juin 2026, Yunda Energy Technology Group Co., Ltd. a publié le brevet CN122191004A pour une « structure sans entretien pour boulons de pas de roulement et de moyeu d'éolienne et son procédé d'installation ».
Ce dispositif répond au défi industriel critique du desserrage et de la défaillance des boulons de pas, réduisant considérablement les risques de maintenance et améliorant l'efficacité de la maintenance dans les opérations d'éoliennes.
Le 19 mai 2026, Chengdu Tianma Railway Bearing Co., Ltd. a publié le brevet CN122058965A pour une « unité de rotule sphérique sans entretien pour bogies de véhicules de transport ferroviaire ».
Le brevet englobe des modules de support de charge, des modules actifs, des modules d'étanchéité doubles et des modules de détection, permettant un fonctionnement sans entretien sur de longues périodes tout en garantissant la sécurité.
Le 24 juillet 2026, Changsheng Bearing (300718) a reçu un brevet de modèle d'utilité pour un « équipement de formage de contact conducteur pour roulements autolubrifiants ».
L'équipement perce des trous dans les surfaces du produit et étire les bords des trous via une section d'étirement pour obtenir une protubérance de contact efficace assurant une conductivité stable, permettant ainsi un formage en une seule passe avec une efficacité de production élevée.
Le 4 février 2026, Jiashan Kaisheng Sliding Bearing Co., Ltd. a obtenu le brevet CN223868399U pour un « roulement autolubrifiant solide avec structure de guidage d'écoulement de libération ».
Le 4 août 2025, Renben Co., Ltd., Shanghai Renben Group Co., Ltd. et Huangshi Renben Bearing Co., Ltd. ont conjointement publié le brevet CN120404144A pour un « simulateur d'essai toutes conditions pour roulements de moyeu de camion sans entretien ».
Ce dispositif comble le manque de tests de simulation multi-conditions pour les roulements de moyeu de camion.
Pour répondre au problème persistant de la maintenance fréquente requise pour les roulements des unités de pompage dans les champs pétrolifères chinois, Northwest Bearing a développé un roulement à rotule sur rouleaux étanche et sans entretien breveté, doté d'une structure de joint à contact squelettique. Ce roulement atteint un cycle sans entretien de 8 à 10 ans dans des conditions d'exploitation sur site, certains roulements affichant une durée de vie théorique dépassant 20 ans.
Selon le magazine DPA, NSK redéfinit les paramètres de performance des roulements haute température avec sa nouvelle conception brevetée de la série « SJ », dernier ajout à la gamme de roulements NSK Spacea.Ce roulement résiste à des températures allant jusqu'à 400 °C dans des environnements atmosphériques et sous vide. Les principales innovations de conception comprennent des cages spéciales contenant des blocs séparateurs de lubrifiant solide positionnés entre deux billes spécialement traitées. La conception distribue en continu le lubrifiant (disulfure de molybdène fritté) via les blocs séparateurs, prolongeant la durée de vie six fois plus longtemps que les roulements utilisant une pâte lubrifiante solide. La combinaison de billes et de blocs séparateurs offre une stabilité de couple supérieure à celle des roulements argentés traditionnels, même dans des conditions de vide exigeantes.
Le 28 mai 2026, igus a présenté un roulement à billes hybride sans entretien de sa série xiros, spécialement conçu pour les systèmes de convoyeurs aériens dans les environnements très poussiéreux.Fabriqué en acier inoxydable et en plastique haute performance, ce roulement fonctionne sans lubrification tout en résistant à la pénétration de la poussière, avec une capacité de charge atteignant 39 kg. Innovation clé : bagues intérieures en acier inoxydable (pour une résistance maximale à la pression de surface), billes en acier inoxydable de différents alliages et cages en polymère haute performance iglidur J3. Cette combinaison convient aux applications industrielles, logistiques, de fabrication de meubles et de systèmes d'emballage, disponible en diamètres intérieurs de 8 mm, 10 mm et 12 mm.
Au bauma Munich 2025, Schaeffler a présenté un nouveau concept : le remplacement 1:1 des roulements à rouleaux coniques dans les pivots et articulations de châssis des engins de chantier par des paliers lisses sans entretien, à sec, équipés de lubrifiants solides. Ces roulements brevetés sont dotés de couches de glissement haute performance Elgoglide capables de supporter des pressions de contact dynamiques allant jusqu'à 300 N/mm². Les tests de durabilité montrent des taux d'usure extrêmement faibles, et les roulements éliminent le besoin de regraissage périodique, empêchant ainsi la graisse de s'infiltrer dans le sol, avec des avantages environnementaux significatifs.
En septembre 2025, igus a lancé la nouvelle couronne d'orientation compacte de la série iglidur PRT-04. Grâce au plastique haute performance sans lubrification utilisé dans les éléments de glissement, le roulement atteint une conception sans entretien, minimisant le frottement et l'usure sans lubrification, particulièrement adapté aux espaces d'installation de plus en plus compacts dans la construction mécanique.
Le 18 juin 2025, le brevet EP2139675 de Saint-Gobain a été accordé, couvrant la technologie de palier lisse sans entretien, avec une date de dépôt remontant à octobre 2007.
L'ISO/NP 25994 marque la sixième proposition de norme internationale menée par la Chine dans le secteur des roulements. La norme couvre les rotules lisses autolubrifiantes à garniture en tissu de PTFE, caractérisées par un fonctionnement sans entretien, une autolubrification, un faible frottement, une capacité de charge élevée, une grande résistance à l'usure et une longue durée de vie.
Dans cette vague d'innovation en matière de roulements sans entretien, Mighty Way Industrial Limited (MTWB) se distingue en tant que fabricant spécialisé proposant des solutions de roulements à lubrification solide conçues pour les applications industrielles exigeantes.
MTWB Les roulements à lubrification solide sont spécialement conçus pour les applications où la lubrification conventionnelle est difficile, impossible ou non rentable. Conçus avec des lubrifiants solides intégrés, ces roulements offrent des performances d'autolubrification fiables sous des charges élevées, à basse vitesse, à haute température (jusqu'à 200 °C), dans des environnements poussiéreux et dans des conditions de fonctionnement industrielles lourdes.
Principe de fonctionnement : Un matériau polymère est injecté dans le roulement via un processus spécialisé. Le polymère adsorbe l'huile lubrifiante saturée, assurant un contact continu avec les chemins de roulement et les rouleaux tout en empêchant efficacement les contaminants de pénétrer à l'intérieur du roulement. L'huile lubrifiante est « stockée » dans les micropores du polymère grâce à la tension superficielle ; pendant le fonctionnement, l'huile migre lentement vers la surface du matériau par action capillaire ; lorsque le fonctionnement cesse, l'huile se réadsorbe sur le polymère pour être « stockée » — créant ainsi un cycle de lubrification autonome.
Roulement rigide à billes à lubrification solide (DGBB)
Roulement à rouleaux cylindriques à lubrification solide (CRB)
Roulement à rouleaux coniques TRB à lubrification solide
Roulement à aiguilles NRB à lubrification solide
Roulement à rouleaux sphériques SRB à lubrifiant solide
Support rotatif à lubrifiant solide
Depuis 2015, MTWB se spécialise dans la production de roulements à billes de taille micro, à faible bruit, ainsi que de roulements à section mince à bride.L'entreprise exerce un contrôle rigoureux sur la qualité et la fabrication à chaque étape, depuis les tubes d'acier brut jusqu'aux roulements finis. Forte de plus de 18 ans d'expérience en approvisionnement et en conseil technique, MTWB combine les avantages du contrôle qualité de Hong Kong et d'une fabrication rentable en Chine.
MTWB fournit des roulements sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des clients, notamment des dimensions non standard, des matériaux ou joints spéciaux, ainsi que des commandes de prototypes en petites séries.MTWB dispose d’ingénieurs expérimentés et d’une équipe d’approvisionnement offrant un support technique complet, de la conception des échantillons à la production en série, ce qui fait de MTWB un partenaire OEM idéal pour les marques internationales.
En juillet 2026, MTWB a lancé son nouveau site web officiel (www.mtwb-customized-bearing.com), conçu pour les responsables achats, les ingénieurs mécaniciens, les fabricants d’équipements et les distributeurs industriels. La plateforme présente le modèle complet de MTWB en matière de roulements personnalisés et de services, permettant aux clients de passer efficacement de la consultation technique et de l’évaluation des plans au développement de prototypes, à la production, au contrôle qualité et à la livraison dans le monde entier.
MTWB Les roulements à lubrification solide sont largement déployés dans les opérations de métallurgie ferreuse, notamment les laminoirs (appliqués avec succès dans les machines d’enroulement des laminoirs de 1,7 m et les laminoirs réversibles à deux cylindres), les machines de coulée continue, les équipements d’aciérie, les machines industrielles lourdes et les équipements de transformation des métaux.
Le rythme accéléré des brevets et des lancements de produits de roulements sans entretien reflète un changement fondamental dans la philosophie de conception des équipements industriels. Alors que des secteurs allant de la métallurgie aux énergies renouvelables exigent une fiabilité accrue, une durée de vie plus longue et un impact environnemental réduit, les technologies de roulements sans entretien — en particulier les solutions à lubrification solide — sont appelées à devenir la nouvelle norme de l’industrie.
MTWB La technologie de roulements à lubrification solide, combinant l’adsorption par matrice polymère, l’acheminement de la lubrification par capillarité et une conception résistante à la contamination, représente une solution éprouvée conforme à cette tendance mondiale vers des opérations industrielles sans entretien.
Pour toute demande des médias, veuillez contacter :
Mighty Way Industrial Limited (MTWB)
E-mail : sales@mtwbearing.com
Site Web : www.mtwb-customized-bearing.com
Adresse : Room 13-15, 19/F, Nan Fung Centre, 264-298 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong
Les dernières tendances en matière de roulements à lubrification solide en 2026 incluent une demande croissante pour des solutions de roulements sans entretien et autolubrifiants, une meilleure résistance aux températures élevées, une résistance améliorée à la contamination et des intervalles de service plus longs. La technologie de lubrification solide est de plus en plus adoptée dans des applications exigeantes telles que les véhicules électriques, les équipements éoliens, le transport ferroviaire, la métallurgie, les mines et l'automatisation industrielle. Les fabricants se concentrent également sur des conceptions de roulements spécifiques aux applications qui réduisent les besoins en lubrification tout en améliorant la fiabilité et l'efficacité opérationnelle.
Les roulements sans entretien deviennent plus populaires car ils peuvent réduire le besoin de relubrification régulière, minimiser les temps d'arrêt de maintenance et réduire le coût total de possession. Ils sont particulièrement précieux dans les applications où les roulements sont difficiles d'accès ou fonctionnent dans des environnements poussiéreux, humides, corrosifs ou à haute température. En réduisant la dépendance à la lubrification conventionnelle par graisse ou par huile, les roulements autolubrifiants et à lubrification solide peuvent contribuer à améliorer la disponibilité des équipements et à simplifier la gestion de la maintenance.
La demande de roulements à lubrification solide est stimulée par les secteurs qui nécessitent un fonctionnement fiable avec un entretien minimal. Les principaux secteurs comprennent les véhicules électriques et l'e-mobilité, l'énergie éolienne, le transport ferroviaire, la métallurgie, les mines, les machines agricoles, les ascenseurs, les équipements de transformation alimentaire et l'automatisation industrielle. Ces applications exigent souvent des roulements capables de fonctionner de manière fiable sous des charges élevées, en présence de contaminants, de variations de température ou avec un accès limité pour la lubrification de routine.
Oui, certains roulements à lubrification solide conviennent aux applications à haute température lorsque les matériaux du roulement, le système de lubrifiant solide, le jeu interne et les conditions de fonctionnement sont correctement sélectionnés. Par rapport aux roulements lubrifiés à la graisse conventionnels, les solutions de lubrification solide spécialisées peuvent maintenir des performances fiables dans des environnements où les lubrifiants conventionnels peuvent se dégrader ou nécessiter un remplacement fréquent. La température de fonctionnement maximale réelle dépend de la conception du roulement, des matériaux, de la charge, de la vitesse et des conditions d'application. Une validation technique est donc recommandée pour les applications à haute température.
Les roulements à lubrification solide réduisent les besoins de maintenance en intégrant un lubrifiant solide ou un matériau autolubrifiant dans le système de roulement, ce qui permet d'assurer une lubrification continue pendant le fonctionnement. Cela réduit ou élimine la nécessité de réapprovisionner fréquemment en graisse ou en huile externe dans les applications appropriées. Par conséquent, les exploitants d'équipements peuvent potentiellement réduire les travaux de relubrification, les temps d'arrêt de maintenance et la consommation de lubrifiant, en particulier lorsque les roulements sont installés dans des endroits difficiles d'accès ou dans des environnements de fonctionnement difficiles.
Les perspectives d'avenir de la technologie des roulements autolubrifiants sont positives, car les industries recherchent de plus en plus des solutions nécessitant moins d'entretien, plus fiables et respectueuses de l'environnement. Le développement futur devrait se concentrer sur l'amélioration des matériaux lubrifiants solides, une meilleure résistance aux températures élevées, une capacité de charge accrue, une durée de vie plus longue et des conceptions de roulements spécifiques à l'application. La croissance des véhicules électriques, des énergies renouvelables, du transport ferroviaire, de l'automatisation et de la fabrication intelligente devrait également créer de nouvelles opportunités pour les technologies avancées de roulements autolubrifiants.
Oui, les roulements à lubrification solide peuvent convenir à certaines applications de véhicules électriques et d'e-mobilité où un entretien réduit, une conception compacte et un fonctionnement fiable sont importants. Les applications potentielles peuvent inclure les systèmes d'entraînement électriques, les systèmes auxiliaires, les mécanismes de direction et d'autres composants, selon les exigences spécifiques du roulement. Le type de roulement et le système de lubrification appropriés doivent être sélectionnés en fonction de la vitesse de fonctionnement, de la charge, de la température, de l'environnement électrique, de la contamination et des exigences de durée de vie.
Oui. MTWB peut fournir des solutions de roulements à lubrification solide personnalisées pour des applications industrielles en fonction des exigences de fonctionnement spécifiques. La personnalisation peut inclure le type de roulement, les dimensions, les matériaux, la formulation du lubrifiant solide, le jeu interne, la configuration d'étanchéité et d'autres exigences spécifiques à l'application. MTWB collabore avec les fabricants d'équipements d'origine (OEM), les ingénieurs et les clients industriels pour développer des solutions de roulements à lubrification solide conçues pour les environnements exigeants, un fonctionnement à maintenance réduite et des exigences d'équipement spécifiques.
