October 13,2026
Scénario d'exigence de résistance à la corrosion des roulements survient généralement dans des environnements où de l'eau, des brouillards salins, des milieux acides ou alcalins, ou des gaz réactifs sont présents. Différents niveaux de corrosion nécessitent différents types de roulements.
Selon la gravité de la corrosion, ces environnements peuvent être globalement classés en trois catégories :
Environnements riches en eau : Ils comprennent les conditions de forte humidité, la condensation, les éclaboussures d'eau de mer ou le contact direct avec l'eau. Les exemples incluent les systèmes de propulsion marine, les équipements de pêche et les équipements de lavage alimentaire.
Environnements légèrement acides ou alcalins : Ils impliquent des milieux chimiques faiblement corrosifs ou des solutions de nettoyage. Les exemples incluent les équipements de stérilisation des boissons, les équipements de nettoyage à membrane haute performance et certains procédés chimiques.
Environnements fortement acides ou de gaz réactifs : Ce sont les conditions de corrosion les plus sévères, impliquant un contact avec des acides forts, du sulfure d'hydrogène (H₂S), du dioxyde de carbone (CO₂) et d'autres milieux réactifs. Les exemples incluent les environnements de gaz acides dans l'industrie pétrolière et gazière, les procédés de gravure dans la fabrication de semi-conducteurs et les équipements CMP.
En outre, dans le secteur de l'ingénierie marine et de la construction navale, l'eau de mer elle-même est un électrolyte fort qui déclenche une corrosion électrochimique, souvent accompagnée de biofouling marin et de corrosion par frottement. Les roulements de tube d'étambot, les roulements de pompe à eau de mer et des composants similaires sont continuellement exposés à de tels environnements.
Selon le niveau de corrosion, les types de roulements suivants sont disponibles :
Roulements en acier inoxydable
Ils utilisent de l'acier inoxydable martensitique (tel que G95Cr18, G102Cr18Mo) ou de l'acier inoxydable à durcissement par précipitation pour les bagues et les éléments roulants. Ils sont adaptés aux environnements à forte humidité, riches en eau et aux brouillards salins. Des matériaux tels que le G102Cr18Mo sont explicitement utilisés dans les roulements pour les machines marines, pétrolières et chimiques. Les roulements en acier inoxydable sont le choix de base pour les applications résistantes à la corrosion, adaptés à la corrosion atmosphérique et aux conditions humides générales.
Roulements hybrides céramiques
Ils combinent des bagues en acier inoxydable avec des éléments roulants en céramique de nitrure de silicium (Si₃N₄). Les éléments roulants en céramique sont chimiquement inertes, ne réagissent pas avec les acides, les alcalis ou les sels, et offrent une dureté extrêmement élevée. Dans les environnements de gaz acides contenant du sulfure d'hydrogène (H₂S) et du dioxyde de carbone (CO₂), les roulements hybrides céramiques peuvent atteindre une durée de vie plus de 6 fois supérieure à celle des roulements conventionnels tout acier (23 300 heures contre 3 800 heures). Ces roulements sont adaptés aux conditions corrosives sévères dans le pétrole et le gaz, les pompes chimiques et les compresseurs.
Roulements entièrement céramiques
Les bagues intérieure et extérieure ainsi que les éléments roulants sont entièrement fabriqués en matériaux céramiques, offrant une stabilité chimique extrêmement élevée et des propriétés non magnétiques. Ils sont adaptés aux environnements à acides forts, alcalis forts et gaz réactifs, ainsi qu'aux applications nécessitant des propriétés non magnétiques et isolantes, telles que la fabrication de semi-conducteurs et la lithographie par faisceau d'électrons.
Roulements revêtus résistants à la corrosion
Ils présentent un revêtement à base de nickel appliqué sur la surface du roulement pour améliorer la résistance à l'acide hypochloreux et aux milieux oxydants. Ils sont adaptés aux équipements de stérilisation et de nettoyage, aux équipements de gravure et applications similaires.
Roulements en résine super résistants à la corrosion
Les bagues et les cages sont fabriquées à partir de matériaux en résine fluorée spéciaux, offrant des avantages dans un large éventail d'applications, y compris les environnements riches en eau, alcalins et fortement acides. Ils sont complètement étanches à l'eau.
Roulements lisses en alliage de cuivre
Les alliages à base de cuivre tels que le bronze d'aluminium et le bronze à l'étain ont une résistance inhérente à la corrosion par l'eau de mer et sont couramment utilisés dans les roulements de tube d'étambot, les manchons d'arbre de pompe, les roues à vis sans fin et composants similaires. Le bronze d'aluminium en particulier est explicitement utilisé pour les composants marins nécessitant une résistance à la corrosion et à l'usure sous des charges lourdes.
Considérations clés pour la sélection
La résistance à la corrosion d'un roulement dépend non seulement des matériaux des bagues et des éléments roulants, mais aussi de manière critique de la cage et des joints. Par exemple, si un roulement en acier inoxydable est équipé d'une cage en acier standard, la cage peut encore rouiller. De plus, bien que les éléments roulants en céramique soient résistants à la corrosion, si le lubrifiant est contaminé ou émulsionné par l'eau, la durée de vie globale du roulement sera toujours affectée. Par conséquent, la solution de lubrification doit être adaptée au niveau de résistance à la corrosion requis.
Si votre équipement nécessite des roulements résistants à la corrosion mais que les roulements standard ne peuvent pas répondre aux exigences, n'hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons fournir des solutions personnalisées adaptées à vos besoins spécifiques.
