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MTWB Mighty Way Industrial Limited

Roulement séparable pour camion lourd

Roulement séparable pour camion lourd – Informations sur l'approvisionnement du produit

Catégorie de produit :Roulements automobiles / Composants pour camions lourds
Marque : MTWB (Mighty Way Industrial Limited)
Série de produits : Roulement séparable pour camion lourd


Le MTWB roulement séparable pour camion lourd est un composant central de précision conçu spécifiquement pour les systèmes d'embrayage des véhicules utilitaires lourds. Développé pour répondre aux exigences sévères d'un fonctionnement sous forte charge, de cycles d'engagement fréquents et d'environnements de travail difficiles, ce roulement offre des performances stables, des besoins de maintenance réduits et une alternative économique aux solutions de roulements des marques internationales.

En tant que roulement séparable, l'ensemble de bague intérieure (cône avec rouleaux et cage) peut être monté indépendamment de la bague extérieure (cuvette), ce qui facilite l'installation, le démontage et le réglage précis du jeu. Cette conception est particulièrement avantageuse pour les applications de camions lourds où l'efficacité de la maintenance et la fiabilité opérationnelle sont primordiales.

MTWB s'appuie sur plus de 18 ans d'expérience dans la fabrication de roulements et sert plus de 100 clients OEM dans le monde, en proposant des solutions personnalisées aux fabricants automobiles et d'équipements lourds.

Caractéristiques et avantages clés

1. Corps de roulement sphérique de haute précision

Le corps du roulement présente une géométrie sphérique de haute précision, garantissant un faible frottement et un fonctionnement stable à grande vitesse, essentiels pour les systèmes d'embrayage des camions lourds.

2. Structure d'étanchéité double avancée (certifiée par brevet)

Contrairement aux mécanismes d'étanchéité monocouche conventionnels qui subissent des fuites de lubrifiant au fil du temps, la structure d'étanchéité double couche de MTWB améliore considérablement la résistance à la poussière, à l'eau et aux fuites d'huile :

  • Bagues d'étanchéité double face avec une couche d'étanchéité supplémentaire en feuille de caoutchouc F

  • Conception certifiée par brevet qui améliore considérablement les performances d'étanchéité

  • Durée de vie prolongée dans des conditions de fonctionnement contaminées

3. Graisse synthétique haute performance

Le roulement utilise de la graisse synthétique haute performance Krupp (B L P 72-12), spécialement formulée pour les applications de roulements à rouleaux soumis à des conditions de service intensif, de haute température et de grande vitesse.

4. Conception séparable pour un entretien facile

La configuration séparable permet un montage indépendant des ensembles cône et cuvette, ce qui simplifie les procédures d'installation, de démontage et d'inspection.

5. Structure compacte

Conçu pour les systèmes d'embrayage à espace limité, le design compact du roulement garantit la compatibilité avec les configurations modernes de camions lourds.

Caractéristiques techniques du roulement séparable pour camions lourds

ParamètreSpécification
Type de roulementRoulement sphérique séparable
Structure d'étanchéitéÉtanchéité double couche (caoutchouc F + bague d'étanchéité en fer) – Certifiée par brevet
LubrificationGraisse synthétique haute performance Krupp
Température d'essai150°C ± 5°C
Vitesse d'essai1 500 tr/min
Course de séparation12 mm
Fréquence d'essai2 millions de cycles
Ensemble de couvercle correspondantFD430L-1601100GR-03 (Force de séparation maximale : 7 854,6 N)

Validation des performances

  • Essai de simulation sur banc : 2 millions de cycles de vie réalisés à 150 °C, la température du roulement atteignant 148 °C au maximum

  • Intégrité de l'étanchéité : Aucune fuite d'huile observée après des essais rigoureux ; le roulement est resté opérationnel

    MTWB Separable Bearings test report for clutch system in heavy-duty trucks

Applications

Applications principales

  • Systèmes d'embrayage de camions lourds – Composant essentiel des mécanismes de séparation

  • Transmissions de véhicules utilitaires – Contribue à la fiabilité de la chaîne cinématique

  • Systèmes d'essieux – Adapté à divers ensembles d'essieux de véhicules

Types de véhicules adaptés

  • Camions lourds (classe 8 et supérieure)

  • Véhicules utilitaires de poids moyen

  • Engins de construction hors route

  • Machines agricoles nécessitant des composants de transmission robustes

Conditions de fonctionnement

  • Cycles d'engagement fréquents et à forte charge

  • Environnements de travail difficiles avec poussière, humidité et variations de température

  • Espaces de transmission compacts nécessitant des performances de séparation fiables

Pourquoi choisir les roulements séparables MTWB ?

Expertise technique

MTWB est spécialisé dans les solutions de roulements sur mesure pour les applications automobiles et industrielles exigeantes, offrant :

  • Dimensions non standard pour des exigences uniques

  • Matériaux et joints spéciaux pour les environnements difficiles

  • Commandes de prototypes en petites séries pour accélérer le développement de produits

Assurance qualité

  • Matériaux de première qualité : Acier à roulements au chrome à haute teneur en carbone avec traitement thermique spécialisé pour une stabilité dimensionnelle

  • Fabrication de précision : Meulage et usinage avancés garantissant des plages de tolérance serrées

  • Tests rigoureux : Tests complets sur banc d'essai validant les performances dans des conditions extrêmes (2 millions de cycles à 150°C)

Support OEM mondial

Avec plus de 18 ans d'expérience en fabrication et le soutien de plus de 100 clients OEM dans le monde, MTWB allie les normes de contrôle qualité de Hong Kong à une fabrication rentable en Chine, ce qui en fait un partenaire idéal en roulements OEM pour les constructeurs internationaux de l'automobile et d'équipements lourds.

Capacités de personnalisation

MTWB propose des solutions de roulements séparables personnalisées selon les exigences du client, notamment :

  • Modifications dimensionnelles – Alésages, diamètres extérieurs et largeurs non standard

  • Ajustements du système d'étanchéité – Configurations d'étanchéité renforcées pour des conditions environnementales spécifiques

  • Options de lubrification – Formulations de graisse personnalisées pour des exigences de température ou de vitesse extrêmes

  • Classes de précision – Disponibles en niveaux de précision P0 (Normal), P6 et P5

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un roulement séparable pour un camion lourd ?

Un roulement séparable est un roulement dont l'ensemble de la bague intérieure (cône, rouleaux et cage) peut être monté indépendamment de la bague extérieure (cuvette). Dans les camions lourds, il sert de composant central du système d'embrayage, permettant un débrayage et un embrayage en douceur de la transmission.

Pourquoi choisir des roulements séparables plutôt que des conceptions non séparables ?

Les roulements séparables simplifient l'installation et la maintenance, permettent un réglage précis du jeu et réduisent les temps d'arrêt lors des interventions. Cela est particulièrement précieux pour les applications de camions lourds, où l'efficacité de la maintenance a un impact direct sur les coûts d'exploitation.

Quel est l'avantage de la structure à double étanchéité pour l'exploitation des camions ?

MTWB's patent-certified dual-sealing structure prevents lubricant leakage, blocks dust and moisture ingress, and extends bearing service life in harsh operating environments – common challenges in heavy-duty truck applications.

MTWB peut-il personnaliser des roulements séparables pour des modèles de camions spécifiques ?

Oui. MTWB propose des dimensions, des systèmes d'étanchéité et des options de lubrification personnalisés, ainsi que des services de fabrication OEM selon les exigences du client, en accompagnant aussi bien le développement de prototypes que la production de masse.

Quels essais valident les performances des roulements séparables MTWB ?

Les roulements MTWB sont soumis à des essais rigoureux de simulation sur banc, comprenant 2 millions de cycles de vie à des températures de fonctionnement de 150 °C, validant l'intégrité de l'étanchéité, la résistance à la rotation et la durabilité globale dans des conditions extrêmes.