Moyeu de roue de 2e et 3e génération BBS2001QN

Le BBS2001QN représente une technologie avancée de moyeu de roue, disponible en configurations de 2e et 3e génération pour répondre aux diverses exigences d'application des véhicules.

2e génération (HBU2) :

Le moyeu de deuxième génération comporte une bague extérieure avec une bride intégrée, éliminant ainsi le besoin d'un moyeu séparé. Il utilise une conception de roulement à double rangée de billes et est généralement utilisé pour les applications de roues non motrices. Les chemins de roulement de la bague extérieure sont durcis par induction pour améliorer les performances du roulement, et la bride rigide est dotée de trous taraudés ou de goujons pour le montage du frein et de la roue. L'installation est simplifiée : il suffit de le placer sur l'essieu et de le fixer avec un écrou.

3e génération (HBU3) :

Le moyeu de troisième génération offre un niveau d'intégration plus élevé, avec des brides intérieure et extérieure. La bride intérieure se boulonne sur l'arbre de transmission, tandis que la bride extérieure monte l'ensemble complet du roulement. Cette conception convient aux applications de roues motrices et non motrices. Les principaux avantages comprennent :

1. Système entièrement intégré qui simplifie la conception et la manipulation du coin,

2. Capteurs de vitesse de roue ABS intégrés avec l'encodeur magnétique scellé à l'intérieur du roulement pour une sortie de signal fiable,

3. Capacité de charge et rigidité améliorées, ce qui le rend idéal pour les SUV, les véhicules tout-terrain et les applications 4WD,

4. Remplacement modulaire — il suffit de retirer les vis de fixation pour remplacer l'ensemble complet, réduisant le temps de maintenance jusqu'à 60 % par rapport aux conceptions traditionnelles.

La série BBS2001QN combine une ingénierie de précision avec une intégration avancée, garantissant des performances fiables, une maintenance simplifiée et une sécurité accrue du véhicule dans une large gamme d'applications.