Le roulement décodeur MTWB 6804 est un roulement à billes à capteur intégré de précision conçu pour la rétroaction de vitesse et de sens de rotation des moteurs à induction à courant alternatif dans les véhicules électriques, les chariots élévateurs, les équipements de manutention, les machines agricoles et les systèmes de contrôle de mouvement industriels. Contrairement aux roulements à billes à gorge profonde standard, le roulement décodeur intègre une bague d'encodeur magnétique à la bague intérieure rotative du roulement, fonctionnant conjointement avec un capteur à effet Hall pour générer des signaux incrémentaux en quadrature proportionnels à la vitesse de rotation et au sens de rotation.
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Paramètre Valeur
Désignation du roulement 6804 Roulement décodeur
Diamètre d'alésage (d) 20 mm (0,7874 po)
Diamètre extérieur (D) 32 mm (1,2598 po)
Largeur (B) 7 mm (0,2756 po)
Rayon (r min) 0,5 mm
Charge dynamique de base (Cr) 900 lb (env. 4,0 kN)
Charge statique de base (C0r) 555 lb (env. 2,47 kN)
Poids 0,019 kg (0,042 lb)
Type de roulement Roulement à billes à gorge profonde à une rangée avec encodeur intégré
Type d'encodeur Encodeur à bague magnétique (ferrite ou aimant à terres rares)
Compatibilité capteur Capteur à effet Hall, sortie incrémentale (voies A/B)
Sortie de signal Onde carrée en quadrature, fréquence proportionnelle à la vitesse de rotation
Plage de vitesse Jusqu'à 24 000 tr/min (selon le modèle)
Température de fonctionnement −40 °C à +150 °C (standard) ; jusqu'à 350 °C disponible sur demande
Classe de précision P6 (ABEC 3) standard ; P5 / P4 disponibles sur demande
Niveau de bruit ZV3 (classe de bruit ultra-faible)
Lubrification Graisse à faible bruit, lubrifiée à vie
Étanchéité 2RS (double joints en caoutchouc) ou ZZ (protections métalliques) disponibles
Les données dimensionnelles sont basées sur la géométrie standard du roulement à billes à gorge profonde 6804 : 20 mm × 32 mm × 7 mm, avec une capacité de charge dynamique de 900 lb et une capacité de charge statique de 555 lb. MTWB affine davantage la géométrie des chemins de roulement et l'état de surface afin d'optimiser la fonction décodeur tout en conservant la capacité de charge du roulement de base.
1. Détection intégrée de la vitesse et du sens de rotation
La bague décodeur est montée avec précision sur la bague intérieure du roulement, créant un motif de champ magnétique stable qui tourne avec l'arbre. Le capteur à effet Hall fixe détecte les variations du champ et émet un signal en quadrature à deux voies (voies A/B, déphasage de 90°), permettant au système de contrôle de déterminer à la fois la vitesse de rotation et le sens de rotation sans composants mécaniques supplémentaires.
2. Immunité renforcée aux EMI/EMC
L'unité d'encodeur est conçue pour résister aux interférences électromagnétiques provenant des enroulements du moteur et de l'électronique de puissance. Le boîtier d'encodeur blindé et le positionnement optimisé du capteur garantissent une sortie de signal fiable, même dans les environnements de commutation à courant élevé typiques des entraînements de moteurs à induction à courant alternatif.
3. Fonctionnement ultra-silencieux (classe ZV3)
MTWB applique des surfaces de chemins de roulement superfinies et des tolérances géométriques strictement contrôlées pour atteindre la cote de bruit ZV3. Ceci est essentiel pour les applications de décodeur dans les véhicules électriques de tourisme et les équipements de manutention intérieurs où le confort acoustique est requis.
4. Capacité à grande vitesse
Le roulement décodeur 6804 supporte des vitesses de rotation allant jusqu'à 24 000 tr/min (configuration ouverte), ce qui le rend adapté aux arbres de moteurs à grande vitesse dans les moteurs de traction de véhicules électriques et les entraînements industriels compacts.
5. Étanchéité robuste et protection contre la contamination
Les doubles joints en caoutchouc 2RS standard empêchent la pénétration de poussière, d'humidité et de particules métalliques qui pourraient perturber le signal de l'encodeur magnétique ou endommager le roulement. Les protections métalliques ZZ sont également disponibles pour les applications à faible couple.
6. Compact et léger
À 0,019 kg par unité, le roulement décodeur 6804 minimise la masse en rotation sur l'arbre du moteur, contribuant à une réponse dynamique plus rapide et à une consommation d'énergie réduite.
Secteur Application typique
Véhicules électriques Rétroaction de vitesse du moteur de traction, détection du moteur de moyeu de roue
Manutention Contrôle du moteur d'entraînement de chariot élévateur, surveillance de la vitesse des convoyeurs
Machines agricoles Rétroaction du moteur de semoir, contrôle de l'entraînement de moissonneuse
Automatisation industrielle Rétroaction de servomoteur, détection d'articulation de bras robotisé
Petits véhicules électriques Contrôle du moteur de voiturette de golf, dispositifs de mobilité personnelle
CVC et pompes Rétroaction de vitesse du moteur à variateur de fréquence
Équipement médical Positionnement et régulation de vitesse de précision des moteurs
Les roulements décodeurs sont spécifiquement utilisés comme capteurs de rétroaction dans les systèmes de contrôle des moteurs à induction à courant alternatif. L'encodeur intégré permet au convertisseur de fréquence de contrôler avec précision la fréquence statorique et le glissement, permettant une production de couple maximale sur toute la plage de vitesse.
1. Plus de 30 ans d'ingénierie de roulements personnalisés
MTWB (Mighty Way Industrial Limited) est un fabricant spécialisé de roulements à billes de micro-taille à faible bruit et de roulements à section mince à bride depuis 2015, avec une expertise en personnalisation de roulements accumulée au cours de trois décennies de pratique d'ingénierie. Le roulement de décodeur 6804 bénéficie de cette connaissance approfondie des applications.
2. 51 brevets actifs — 10 brevets d'innovation produit
MTWB détient 51 brevets actifs, dont 10 brevets d'innovation produit. La conception du roulement de décodeur s'appuie sur une optimisation propriétaire de la géométrie des chemins de roulement et sur des techniques de montage d'encodeur développées en interne.
3. Capacité d'intégration d'encodeur en interne
Contrairement aux sociétés de négoce qui externalisent l'assemblage des encodeurs, MTWB réalise l'aimantation de la bague d'encodeur, l'alignement des capteurs et la vérification du signal au sein de ses propres lignes de production. Cela garantit une précision de phase constante (± 5° électriques) et une amplitude de signal uniforme sur chaque unité.
4. Options de matériaux personnalisés
Au-delà de l'acier à roulements standard GCr15, MTWB propose de l'acier inoxydable martensitique (SV30), de la céramique et des alliages spéciaux pour les roulements de décodeur fonctionnant dans des environnements corrosifs, à haute température ou non magnétiques.
5. Prototypage rapide pour les programmes OEM
Le flux de personnalisation de MTWB — conception, dessin technique, confirmation du client, fabrication d'échantillons, jusqu'à la production en petite série — est spécifiquement optimisé pour les clients OE développant de nouvelles plateformes de moteurs. Les délais de livraison sont nettement plus courts que ceux des équivalents de marques internationales.
6. Test à 100 % du bruit et du signal
Chaque roulement de décodeur subit un contrôle à 100 % du bruit (grade ZV3) et une vérification de la sortie de signal avant expédition, garantissant une livraison sans défaut pour les applications de contrôle moteur.
7. Historique mondial auprès des OEM
Les roulements MTWB sont déjà déployés avec succès par de grands OEM et distributeurs en Amérique et en Europe depuis plus d'une décennie, avec plus de 100 clients OEM actifs.
October 14,2026
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