Les roulements à ultra basse température (jusqu’à -250°C) sont des composants de précision conçus pour maintenir un fonctionnement fiable dans des environnements cryogéniques et extrêmement froids où les matériaux conventionnels deviennent cassants, les lubrifiants se solidifient et les jeux se réduisent de manière imprévisible. Ces paliers sont essentiels pour les applications dans les systèmes d’azote liquide (-196°C), d’hydrogène liquide (-253°C) et d’hélium liquide (-269°C).
Chemins de roulement en AISI 304 ou Invar ; PTFE ou MoS2 autolubrifiants ; aucune phase ferromagnétique ; billes en nitrure de silicium.
Fonctionne dans l'hélium ou l'azote liquide (pompes cryogéniques, actionneurs spatiaux) là où l'acier standard 52100 devient fragile (fracture à -100°C). Durée de vie >5000 cycles de 293K à 20K.
Résilience au choc maintenue à >15 J/cm² à -250°C ; la différence de contraction thermique (arbre vs roulement) doit être compensée ; vitesse maximale 1 m/s.
Les roulements standard se briseront à -250°C en raison de la transformation de l'austénite résiduelle. Le matériau doit être entièrement austénitique. La graisse gèle – utiliser un lubrifiant solide. Doit prévoir un jeu à froid de 0,3 mm à température ambiante.
